Back ألفا روميو 75 Arabic Alfa Romeo 75 Azerbaijani Алфа Ромео 75 Bulgarian Alfa Romeo 75 Czech Alfa Romeo 75 Danish Alfa Romeo 75 Greek Alfa Romeo 75 English Alfa Romeo 75 Spanish آلفا رومئو ۷۵ Persian Alfa Romeo 75 Finnish
| Alfa Romeo | |
|---|---|
 Alfa Romeo 75
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| 75 | |
| Produktionszeitraum: | 1985–1992 |
| Klasse: | Mittelklasse |
| Karosserieversionen: | Limousine |
| Motoren: | Ottomotoren: 1,6–3,0 Liter (79–141 kW) Dieselmotoren: 2,0–2,4 Liter (70–82 kW) |
| Länge: | 4330 mm |
| Breite: | 1630 mm |
| Höhe: | 1400 mm |
| Radstand: | 2510 mm |
| Leergewicht: | 1060–1330 kg
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| Vorgängermodell | Alfa Romeo Giulietta (Typ 116) |
| Nachfolgemodell | Alfa Romeo 155 |
Der Alfa Romeo 75 (nachstehend kurz: Alfa 75) ist eine viertürige Mittelklasse-Limousine des italienischen Autoherstellers Alfa Romeo, die von Frühjahr 1985 bis Sommer 1992 gebaut wurde. Von 1986 bis 1989 war der Alfa 75 in den USA auch unter der Bezeichnung Alfa Romeo Milano erhältlich. Er ist das letzte Modell Alfa Romeos, das vor der Übernahme der Marke durch den Fiat-Konzern auf den Markt kam, und gilt für viele Alfisti als „letzter echter Alfa“. Die Technik des Alfa 75 bildet die Grundlage für die exklusiven Sportwagen Alfa Romeo RZ und SZ.